Atès que l’Escola Bellaterra és un centre escolar que pertany al municipi de Cerdanyola, però es troba a gairebé 5 km del centre urbà i al qual només es pot accedir per vies interurbanes.
Atès que el Parlament de Catalunya ha aprovat l’any 2017, per Resolució 520/XI, que donada l’especial o singular ubicació de l’Escola Bellaterra respecte al centre urbà de Cerdanyola, se li ha de garantir el transport a mig i llarg termini.

Atès que l’Ajuntament de Cerdanyola, junt amb el Director General d’Atenció a la família i Comunitat Educativa amb l’AMPA de l’Escola Bellaterra van signar un conveni el dia 17 de juny del 2017 per tal de mantenir el transport fins a l’aprovació del nou Decret de transport escolar, Decret que a dies d’avui no s’ha aprovat.

Atès que no existeix cap ruta segura i factible per anar a peu des del centre urbà fins a l’escola. Els nens han de circular per una via interurbana per arribar-hi, travessant vies d’alta densitat de vehicles, sense cap mena de protecció. El recorregut, en molts punts, ni tan sols disposa de voreres, i l’estat del pont sobre la B-30, AP-7 i les vies del tren és deplorable, amb proteccions i tanques en molt mal estat que suposen un risc de caiguda i atropellament per als infants.

Atès que un 33% de l’alumnat de l’Escola Bellaterra, una xifra que creix any rere any, fan servir el transport Escolar per arribar al centre des dels diferents barris de Cerdanyola, la qual cosa queda demostrada amb el recorregut de tres línies. Això es tradueix en una opció d’igualtat als infants independentment del barri en el qual viuen.

Atès que davant de la retirada del transport escolar l’única alternativa per arribar a l’escola des de Cerdanyola és el vehicle privat, ja que els autobusos regulars no disposen de rutes adequades per arribar-hi i els actualment existents estan massificats pel desplaçament diari d’estudiants i personal de la UAB.

Atès que la legislació, en concret el Decret 161/1996, preveu que les escoles allunyades dels nuclis urbans puguin disposar de servei de transport escolar. Un informe del Síndic de Greuges de maig de 2010, sobre provisió i accés als serveis de transport i menjadors escolars, deixa palès que suposa un greuge comparatiu el fet que el Decret preveu com a obligatori només l’accés al servei de transport a alumnes escolaritzats en un municipi diferent del de residència. Ara bé, hi ha alumnes que viuen en nuclis llunyans al centre urbà, però dins del mateix municipi, que no tenen dret al servei de transport. El Síndic recorda al Departament que la divisió administrativa no hauria de ser motiu d’un tracte diferenciat entre dos alumnes que comparteixen condicions similars de proximitat al centre escolar. El Síndic també alerta que quan s’ha ofert el servei de transport escolar a través de transport regular de viatgers, el sistema no sempre s’ha acompanyat d’una adequada adaptació de les seves condicions (horaris, acompanyants, ubicació parades…).

Atès que, per sostenibilitat ambiental i per ser coherent amb la situació climàtica actual, mantenir el servei de transport escolar a l’Escola Bellaterra suposa una reducció aproximada de 100 vehicles cada dia en la ruta Cerdanyola- Universitat Autònoma.

Atès que el servei de transport escolar s’ofereix a l’Escola Bellaterra des de fa aproximadament 40 anys. En els seus inicis gratuït, per tant, coherent amb l’escola pública. Considerem que la manca de manteniment dels acords, la no reconeixença de la singularitat de l’escola, la negativa d’acceptar el pagament a terços, i la manca d’una opció segura, sostenible i equitativa per a les famílies del municipi, són actuacions que posen en risc la igualtat i la diversitat a l’escola pública.

Per tot això, el PLE ACORDA:

Primer. INSTAR al govern municipal i el Departament d’Educació a mantenir i reforçar el conveni actual que garanteix el transport discrecional de l’alumnat de Cerdanyola a l’Escola Bellaterra, assegurant la continuïtat, seguretat dels infants i la qualitat del servei.

Segon. INSTAR al govern municipal a consolidar l’acord a terços, amb les aportacions corresponents de la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Cerdanyola i les famílies de l’Escola Bellaterra, per garantir la sostenibilitat i la responsabilitat compartida en el finançament del transport, fins que s’aprovi el nou decret de transport.

Tercer. INSTAR al govern municipal a instaurar un sistema de beques per les famílies dels infants que no puguin fer front a l’increment del transport i/o per l’alumnat amb NESE de tipus B, assegurant així l’equitat i l’accés universal a l’educació, fins que s’aprovi el nou decret de transport.

Quart. INSTAR a la Generalitat de Catalunya a garantir el transport escolar de forma gratuïta i definitiva a les escoles públiques que presentin característiques semblants de singularitat.