Junts per Cerdanyola ha fet costat a les famílies de l’Escola Bellaterra que han defensat el bus escolar en la seva compareixença a la Comissió d’Educació del Parlament de Catalunya, una acció proposada en reunions prèvies pel grup municipal de Junts, el regidor Joan Sánchez i la diputada Anna Erra.

Entre d’altres arguments, han defensat “l’accés equitatiu a una escola pública singular” que es troba a cinc quilòmetres del centre i no disposa d’accessos ni segurs ni viables.

“Ara se’ns elimina el transport escolar per a 141 infants, fet que incompleix el mandat d’aquest Parlament i trenca l’acord firmat el 2017 entre Generalitat, Ajuntament i famílies pel finançament del transport de manera compartida”, han destacat.

Igualment, han remarcat la insuficiència de les alternatives al bus escolar: ús de vehicle privat, ús de les línies de bus urbà i contractació per l’AFI d’un servei privat de bus.

El Parlament interpel·larà el govern
També hem assistit al debat de la proposta de resolució entrada per Junts per Catalunya i subscrita per la majoria dels grups parlamentaris, els mateixos que van donar suport a la compareixencia, fins i tot el PSC, que finalment se’n va desdir i ha acabat votant-hi en contra.

Malgrat això, la resolució s’ha aprovat i insta el Govern de la Generalitat i al Departament d’Educació a mantenir, defensar i reforçar el conveni per al transport de l’Escoleta com a solució transitòria fins que s’aprovi un nou decret que atengui aquestes singularitats i que hauria de contemplar-ne la total gratuïtat.

La diputada de Junts per Catalunya, Anna Erra, ha defensat que “l’administració ha de donar sortida a una necessitat que es va reconèixer el 2017 i que no ha canviat” i ha recordat que l’acord a què es va arribar aleshores “era transitori fins que arribés el nou decret”. “Per què canvia la situació si l’administració no ha fet els deures?”, ha demanat.

Manca de lideratge del PSC local
Junts per Cerdanyola veu “una manca de lideratge preocupant del govern municipal del PSC, que no està defensant les famílies en una petició raonable i que ha optat per fer costat a la incoherència del Departament d’Educació, per no mostrar empatia ni voler resoldre la situació”.

Aquí teniu la proposta aprovada:

PROPOSTA DE RESOLUCIÓ PER AL MANTENIMENT DEL CONVENI DE COL·LABORACIÓ DEL TRANSPORT DISCRECIONAL DE L’ESCOLA BELLATERRA DE CERDANYOLA DEL VALLÈS.

L’Escola Bellaterra és un centre escolar que pertany al municipi de Cerdanyola, però es troba a gairebé 5 km del centre urbà i al qual només es pot accedir per vies interurbanes.

No existeix cap ruta segura i factible per anar a peu des del centre urbà fins a l’escola. Els nens han de circular per una via interurbana per arribar-hi, travessant vies d’alta densitat de vehicles, sense cap mena de protecció. El recorregut, en molts punts, ni tan sols disposa de voreres, i l’estat del pont sobre la B-30, AP-7 i les vies del tren és deplorable, amb proteccions i tanques en molt mal estat que suposen un risc de caiguda i atropellament per als infants.

Un 33% de l’alumnat de l’Escola Bellaterra, una xifra que creix any rere any, fa servir el transport Escolar per arribar al centre des dels diferents barris de Cerdanyola, la qual cosa queda demostrada amb el recorregut de tres línies. Això es tradueix en una opció d’igualtat als infants independentment del barri en el qual viuen.

La legislació, en concret el Decret 161/1996, preveu que les escoles allunyades dels nuclis urbans puguin disposar de servei de transport escolar. Un informe del Síndic de Greuges de maig de 2010, sobre provisió i accés als serveis de transport i menjadors escolars, deixa palès que suposa un greuge comparatiu el fet que el Decret preveu com a obligatori només l’accés al servei de transport a alumnes escolaritzats en un municipi diferent del de residència. Ara bé, hi ha alumnes que viuen en nuclis llunyans al centre urbà, però dins del mateix municipi, que no tenen dret al servei de transport. El Síndic recorda al Departament que la divisió administrativa no hauria de ser motiu d’un tracte diferenciat entre dos alumnes que comparteixen condicions similars de proximitat al centre escolar. El Síndic també alerta que quan s’ha ofert el servei de transport escolar a través de transport regular de viatgers, el sistema no sempre s’ha acompanyat d’una adequada adaptació de les seves condicions (horaris, acompanyants, ubicació parades…).

El Parlament de Catalunya va aprovat l’any 2017, per Resolució 520/XI, que donada l’especial o singular ubicació de l’Escola Bellaterra respecte al centre urbà de Cerdanyola, se li ha de garantir el transport a mig i llarg termini

L´Ajuntament de Cerdanyola, junt amb el Director General d’Atenció a la família i Comunitat Educativa amb l’AMPA de l’Escola Bellaterra van signar un conveni el dia 17 de juny del 2017 per tal de mantenir el transport fins a l’aprovació del nou Decret de transport escolar, Decret que a dies d’avui no s’ha aprovat.

Davant la retirada del transport escolar l’única alternativa per arribar a l’escola des de Cerdanyola és el vehicle privat, ja que els autobusos regulars no disposen de rutes adequades per arribar-hi i els actualment existents estan massificats pel desplaçament diari d’estudiants i personal de la UAB.

Per  sostenibilitat ambiental i per ser coherent amb la situació climàtica actual, mantenir el servei de transport escolar a l’Escola Bellaterra suposa una reducció aproximada de 100 vehicles cada dia en la ruta Cerdanyola- Universitat Autònoma.

El servei de transport escolar s’ofereix a l’Escola Bellaterra des de fa aproximadament 40 anys. En els seus inicis gratuït, per tant, coherent amb l’escola pública.

La manca de manteniment dels acords, la no reconeixença de la singularitat de l’escola, la negativa d’acceptar el pagament a terços, i la manca d’una opció segura, sostenible i equitativa per a les famílies del municipi, són actuacions que posen en risc la igualtat i la diversitat a l’escola pública.

El Parlament de Catalunya:

1. Constata la necessitat de mantenir l’acord a terços, amb les aportacions corresponents de la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Cerdanyola i les famílies de l’Escola Bellaterra, per garantir la sostenibilitat i la responsabilitat compartida en el finançament del transport, fins que s’aprovi el nou decret de transport.
2. Constata la necessitat d´ instaurar un sistema de beques per les famílies dels infants que no puguin fer front a l’increment del transport i/o per l’alumnat amb NESE de tipus B, assegurant així l’equitat i l’accés universal a l’educació, fins que s’aprovi el nou decret de transport.

El Parlament de Catalunya insta el Govern de la Generalitat a:

3. Mantenir i reforçar el conveni actual amb l´Ajuntament de Cerdanyola del Vallès que garanteix el transport discrecional de l’alumnat de Cerdanyola a l’Escola Bellaterra, assegurant la continuïtat, seguretat dels infants i la qualitat del servei.
4. Garantir el transport escolar de forma gratuïta i definitiva a les escoles públiques que com l´Escola Bellaterra de Cerdanyola del Vallès presentin característiques de singularitat.
5. Treballar amb l´Ajuntament de Cerdanyola del Vallès per donar una solució urgent i transitòria per el transport escolar pel curs 2025-2026 per als alumnes de  l´Escola Bellaterra de Cerdanyola del Vallès fins arribar a la solució definitiva